El Cuerno de Oro es el puerto histórico de Estambul, así como sus astilleros y su vía de comunicación por mar. Rodeado de bosques, campos y palacios en el S. XVIII, a mediados del S. XX se había convertido en el albañal donde desembocaban los residuos industriales de la ciudad, y se encontraba flanqueado por hileras de almacenes desmantelados.
A lo largo de la década de 1980 se desarrolló un ambicioso programa de embellecimiento, aunque lo cierto es que esta vía marítima sigue despidiendo un hedor intenso en verano.
Eminönü se encuentra en el Puente de Gálata, donde el Cuerno de Oro entra en el Bósforo. Durante los tiempos bizantinos y otomanos fue el acceso principal a la ciudad, además de poseer uno de los mercados más tradicionales. En la actualidad es una caótica zona de mucho tránsito dominada por la Yeni Cami. Aquí es donde se encuentra también el bazar de las Especias (Misir Carsisi), punto central de un bazar y mercado al aire libre que se extiende a este y oeste.
El primer puente de Gálata, construido en el S. XIX, era una estructura apoyada sobre pontones. Desgraciadamete, los pontones bloqueaban la circulación natural de las aguas, impidiendo que el Cuerno de Oro evacuara sus desechos. Por eso en 1992 se reemplazó el puente por otro nuevo que permitiera a las aguas circular libremente. El viejo puente se trasladó más allá del Cuerno de Oro, al sur del puente Haliç.
Siguiendo la orilla sur del Cuerno de Oro se llega a estos dos interesantes barrios antiguos por cuyas atractivas callejuelas merece la pena perderse unas horas.
En Fener, sede del Patriarcado de Ecuménico Ortodoxo, tuvieron su hogar antiguamente muchos griegos otomanos acaudalados, en tanto que en Balat se asentaron muchos de los judíos de Estambul.
Situada junto al mar, entre Fener y Balat, se encuentra una de las piezas arquitectónicas más intrigantes de la ciudad: la iglesia búlgara de San Esteban, construida con hierro de fundición. Las diferentes piezas se construyeron en Viena y se transportaron en barco por el Danubio hasta Estambul, donde se ensamblaron en 1871. Normalmente no está abierta al público, pero una propina al vigilante podría ayudar a abrir sus puertas.
Eyüp es uno de los lugares más sagrados de Turquía, pues es sede de la Eyüp Sultan Camii, donde está enterrado Ayoub al-Ansari (el sultán Eyüp), portaestandarte del profeta Mahoma. La mezquita, construida originalmente por Mehmet el Conquistador, fue destruida por un terremoto. La que puede verse actualmente la mandó construir el sultán Selim III en 1800, está rodeada de otras tumbas y sepulcros, y es un lugar visitado tradicionalmente por los jóvenes el día de su circuncisión.
Museo Rahmi M KoçEn el barrio de Hasköy, en la orilla norte del Cuerno de Oro, se encuentra el Museo Rahmi M Koç, un museo vanguardista de la industria creado por el industrial Rahmi Koç en el interior de dos antiguos edificios monumentales: la legerhane, donde se construían las anclas, y la tersane, los antiguos astilleros otomanos.
Con un montón de botones donde apretar, en este museo los niños se pueden entretener horas y horas. Los adultos también disfrutarán inspeccionando los talleres reconstruidos, en los que puede verse la carroza imperial del sultán Abdulaziz, con su tapicería en azul, o el gracioso caique del soberano, utilizado en sus visitas a la ciudad y durante la ceremonia de los viernes, una fábrica de aceite de oliva, y un curioso automóvil anfibio.
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